Najhitrejše polnjenje električnega avtomobila profesionalne zasnove - adapter CHAdeMO za Tesla EV za električna vozila - Mida

Adapter CHAdeMO

Trenutno lahko s pravimi Teslinimi adapterji napolnite električni avtomobil Model S iz skoraj katerega koli vira energije, od 120-voltne vtičnice ali standardne stenske vtičnice za sušilni stroj do javne polnilne postaje 2. stopnje ali seveda , Teslina mreža lastniških postaj Supercharger.

Zdaj je Tesla potrdila, da bo adapter za hitro polnjenje CHAdeMO na voljo to zimo, ki bo lastnikom modela S omogočil polnjenje svojih luksuznih limuzin z istih polnilnih postaj, ki se uporabljajo za hitro polnjenje vozil Nissan LEAF in Mitsubishi i.Adapter CHAdeMO, ki je bil obljubljen že nekaj časa, se je tiho pojavil naSpletna trgovina Tesla Motorsta vikend in ni trajalo dolgo, da so oboževalci opazili dodatno polnilno napravo.Dodatek bo "na voljo na spletu to zimo", glede na spletno stran.

Adapter, ki je nekoliko podoben križancu med ročajem bencinske črpalke in futurističnim gospodinjskim sesalnikom, bo lastnikom modela S omogočil polnjenje s 50 kilovati izCHAdeMO polnilec, kar doda 150 milj dosega na uro polnjenja.

To je daleč od dosega 200 milj, ki ga je mogoče dati v model S na Teslini lastni postaji Supercharger, toda za lastnike, katerih izbrana pot vožnje ne vključuje postaje Supercharger, vključuje pa postajo za hitro polnjenje CHAdeMO, adapter bi se lahko izkazalo za neprecenljivo.Adapter bi prav tako lahko pomagal ublažiti dolge čakalne vrste, ki jih najdemo tudi na priljubljenih mestih Supercharger, kar bi voznikom modela S omogočilo še eno mesto za hitro dolivanje goriva, ko bi morali čakati uro ali več na Teslinih lastnih polnilnih postajah.

Poseben trg

Kljub temu, da se standard CHAdeMO izvaja mednarodno, Tesla opozarja lastnike, da potrebujejo adapter za posamezno državo, ki ga uporabljajo s svojim avtomobilom.To je zato, ker se Teslin standardni dovod električne energije razlikuje med ameriškimi in drugimi trgi.V ZDA so vsi avtomobili Model S opremljeni s Teslinim lastniškim priključkom.Medtem se v Evropi avtomobili Model S pošiljajo s spremenjeno različico konektorja Mennekes Type 2, ki ga najdemo v vseh avtomobilih na trgu EU.

Podobno, je dejal Tesla, bodo morale tudi azijske stranke naročiti poseben adapter za lokalni trg za varno uporabo javnih polnilnih postaj CHAdeMO z modelom S.