CCS Type 1 Plug J1772 Combo 1 Connector SAE J1772-2009 za DC Fast Charger Point

Kabli tipa 1 (SAE J1772, J Plug) se uporabljajo za polnjenje električnih vozil, proizvedenih za Severno Ameriko, Južno Korejo in Japonsko, z izmeničnim enofaznim tokom.Zaradi počasne hitrosti polnjenja ga je nadomestil kombinirani sistem polnjenja (CCS) Combo Type 1 (SAE J1772-2009).

Skoraj vsa sodobna električna vozila imajo izboljšano različico, CCS Combo Type 1, ki omogoča polnjenje iz visokozmogljivih enosmernih tokokrogov, znanih tudi kot hitre ali hitre polnilnice.

Vsebina:
Specifikacije CCS Combo Type 1
Primerjava CCS tipa 1 proti tipu 2
Kateri avtomobili podpirajo polnjenje CSS Combo 1?
Adapter CCS tipa 1 na tip 2
Postavitev nožice CCS tipa 1
Različne vrste polnjenj s tipom 1 in CCS tipom 1

Specifikacije CCS Combo Type 1

Konektor CCS tipa 1 podpira AC polnjenje do 80A.Uporaba kabla s hlajenjem pri neposrednem polnjenju omogoča doseganje polnjenja 500A, če vaš EV to podpira.

AC polnjenje:

CCS Combo Type 1 DC Polnjenje:

Primerjava CCS tipa 1 proti tipu 2

Konektorja sta si na zunaj zelo podobna, a ko ju vidite skupaj, postane razlika očitna.CCS1 (in njegov predhodnik, tip 1) imata popolnoma okrogel vrh, medtem ko CCS2 nima zgornjega kroga.Za CCS1 je značilna tudi prisotnost objemke na vrhu konektorja, medtem ko ima CCS2 samo odprtino, sama objemka pa je nameščena na avtomobilu.

Bistvena razlika v tehničnih lastnostih konektorjev je v tem, da prek kabla CCS Type 1 ni mogoče delati s trifaznimi izmeničnimi električnimi omrežji.

Kateri avtomobili uporabljajo CSS Combo Type 1 za polnjenje?

Kot smo že omenili, je CCS tipa 1 pogostejši v Severni Ameriki in na Japonskem.Zato jih ta seznam proizvajalcev avtomobilov serijsko uvršča v njihova električna vozila in PHEV, proizvedene za to regijo:

• Audi e-Tron;
• BMW (modeli i3, i3s, i8);
• Mercedes-Benz (EQ, EQC, EQV, EQA);
• FCA (Fiat, Chrysler, Maserati, Alfa-Romeo, Jeep, Dodge);
• Ford (Mustang Mach-E, Focus Electric, Fusion);
• Kia (Niro EV, Soul EV);
• Hyundai (Ioniq, Kona EV);
• VW (e-Golf, Passat);
• Honda e;
• Mazda MX-30;
• Chevrolet Bolt, Spark EV;
• Jaguar I-Pace;
• Porsche Taycan, Macan EV.

Adapter CCS tipa 1 na tip 2

Če izvozite avto iz Združenih držav (ali druge regije, kjer je CCS Type 1 pogost), boste imeli težave s polnilnimi postajami.Večino EU pokrivajo polnilne postaje s priključki CCS tipa 2.

Lastniki takšnih avtomobilov imajo nekaj možnosti za polnjenje:

• EV polnite doma, preko vtičnice in tovarniškega agregata, ki je zelo počasen.
• Preuredite konektor iz evropske različice EV (na primer, Chevrolet Bolt je idealno opremljen z vtičnico Opel Ampera).
• Uporabite CCS tip 1 na tip 2 adapter.

Ali lahko Tesla uporablja CCS tipa 1?

Vaše Tesle S ali X za zdaj ni mogoče polniti prek CCS Combo Type 1.Uporabite lahko samo adapter za konektor tipa 1, vendar bo hitrost polnjenja grozna.

Katere adapterje naj kupim za polnjenje tipa 2?

Močno odsvetujemo nakup poceni kletnih naprav, saj lahko pride do požara ali poškodbe vašega električnega avtomobila.Priljubljeni in preverjeni modeli adapterjev:

• DUOSIDA EVSE CCS Combo 1 Adapter CCS 1 na CCS 2;
• Polnjenje U tipa 1 na tip 2;

Postavitev nožice CCS tipa 1

1. PE – Zaščitna ozemljitev
2. Pilot, CP – signalizacija po vstavitvi
3. CS – nadzorni status
4. L1 – enofazni izmenični tok (ali enosmerni tok (+) pri uporabi moči 1. stopnje)
5. N – nevtralno (ali enosmerno napajanje (-) pri uporabi moči 1. stopnje)
6. DC napajanje (-)
7. DC napajanje (+)