Stopnja 2 EV polnilnik tipa 1 7KW prenosni ev polnilnik s 5m ev polnilnim kablom 7KW Predstavljena slika

2. stopnja EV polnilec tipa 1 7KW prenosni EV polnilnik s 5m ev polnilnim kablom 7KW

Kratek opis:

Nazivni tok: 10A / 16A / 20A / 24A / 32A (izbirno)

Delovna napetost: 110V~250V AC

Zakasnitev polnjenja: 1-12 ur

Izolacijska upornost:>1000MΩ
Dvig toplotne temperature: <50K
Prenosna napetost: 2000V
Delovna temperatura: -30°C ~+50°C
Kontaktni upor: 0,5 m maks

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

OSNOVNA PREDNOST

Visoka združljivost
Visoka hitrost polnjenja
Opremljen tip A+6ma DC filter
Samodejno inteligentno popravilo
Funkcija samodejnega ponovnega zagona
Zaščita pred previsoko temperaturo
Celoten sistem za nadzor temperature

EV PRIKLOP

Integrirano oblikovanje
Dolga delovna doba
Dobra prevodnost
Samofiltrira površinske nečistoče
Posrebrena zasnova terminalov
Spremljanje temperature v realnem času
Toplotni senzor zagotavlja varnost polnjenja

TELO ŠKATLE
LCD zaslon
Robustno ohišje IK10
Večja vodoodpornost
IP66, sistem kotalnega upora
TPU KABEL
Udoben na dotik
Vzdržljiv in konzervans
EU standard, brez halogenov
Odpornost na visoke in nizke temperature

Postavka	Način 2 EV polnilni kabel
Način izdelka	MIDA-EVSE-PE32
Nazivni tok	10A/16A/20A/24A/32A (izbirno)
Nazivna moč	Največ 7KW
Delovna napetost	AC 220V
Stopnja frekvence	50Hz/60Hz
Prenosna napetost	2000V
Kontaktna odpornost	0,5 mΩ Maks
Dvig končne temperature	<50K
Material lupine	ABS in PC ognjevarni razred UL94 V-0
Mehansko življenje	Priključitev/izvlečenje brez obremenitve >10000-krat
delovna temperatura	-25°C ~ +55°C
Temperatura shranjevanja	-40°C ~ +80°C
Stopnja zaščite	IP65
Velikost krmilne omarice EV	248 mm (D) X 104 mm (Š) X 47 mm (V)
Standardno	IEC 62752, IEC 61851
Certificiranje	TUV, CE odobreno
Zaščita	1. Zaščita nad in pod frekvenco 3. Zaščita pred uhajanjem toka (ponovni zagon, obnovitev) 5. Zaščita pred preobremenitvijo (samokontrolna obnovitev) 7. Zaščita pred prenapetostjo in prenizko napetostjo 2. Prenapetostna zaščita 4. Zaščita pred previsoko temperaturo 6. Zaščita tal in zaščita pred kratkim stikom

Dandanes je na naših cestah vedno več električnih vozil.Vendar je po svetu električne energije tančica skrivnosti zaradi tehničnih podrobnosti, s katerimi se morajo soočiti prvi uporabniki.Zato smo se odločili razjasniti enega glavnih vidikov električnega sveta: načine polnjenja električnih vozil.Referenčni standard je IEC 61851-1 in opredeljuje 4 načine polnjenja.Ogledali si jih bomo podrobno in poskušali urediti nered okoli njih.

NAČIN 1

Sestavljen je iz neposrednega priklopa električnega vozila na običajne vtičnice brez posebnih varnostnih sistemov.
Običajno se način 1 uporablja za polnjenje električnih koles in skuterjev.Ta način polnjenja je prepovedan na javnih površinah v Italiji, zanj pa veljajo tudi omejitve v Švici, na Danskem, Norveškem, v Franciji in Nemčiji.
Poleg tega ni dovoljeno v Združenih državah, Izraelu in Angliji.

Nazivne vrednosti za tok in napetost ne smejo presegati 16 A in 250 V v enofazni napetosti, medtem ko 16 A in 480 V v trifazni.

NAČIN 2

Za razliko od načina 1, ta način zahteva prisotnost določenega varnostnega sistema med točko povezave z električnim omrežjem in vozilom, ki ga upravlja.Sistem je nameščen na polnilnem kablu in se imenuje Control box.Običajno nameščen na prenosnih polnilnikih za električna vozila.Način 2 se lahko uporablja tako z domačimi kot industrijskimi vtičnicami.

Ta način v Italiji je dovoljen (tako kot način 1) samo za zasebno polnjenje, medtem ko je na javnih mestih prepovedan.Zanj veljajo tudi različne omejitve v ZDA, Kanadi, Švici, na Danskem, v Franciji in na Norveškem.
Nazivne vrednosti za tok in napetost ne smejo presegati 32 A in 250 V v enofazni napetosti, medtem ko 32 A in 480 V v trifazni.